7天閃送歐洲，物流成本降千萬！中歐物流新通道開啟

　　經(jīng)過4500公里的鐵路運輸，全國首趟中歐鐵空聯(lián)運班列4月21日上午抵達烏魯木齊，將在這里從鐵路轉成航空運輸前往歐洲。

　　班列4月18日從廣州國際港站始發(fā)，在運行66小時后抵達烏魯木齊三坪站，將從這里快速短駁運輸?shù)綖豸斈君R天山國際機場航空物流港，轉經(jīng)航空貨運包機運輸至歐洲。此前，華南地區(qū)運往歐洲的跨境電商貨物多是先由汽車運輸至烏魯木齊集結，再轉航運飛往歐洲。班列的開行讓境內運輸環(huán)節(jié)更加便捷高效。

　　國鐵烏魯木齊局95306貨運物流服務中心副主任劉洋介紹，這趟班列的開行為進出口企業(yè)提供了更加經(jīng)濟、高效、靈活的運輸選擇，與公路相比，不受天氣等因素的影響，運輸時效提升15%以上，預計每年節(jié)省物流經(jīng)濟成本超千萬元。

　　班列的成功開通填補了國內中歐鐵空聯(lián)運領域的空白，為“一帶一路”中歐物流注入了全新活力。據(jù)了解，利用貨運班列加航班聯(lián)運，將粵港澳大灣區(qū)的貨物發(fā)往歐洲，全程運輸時間控制在7天之內，這不僅滿足了進出口企業(yè)緊急訂單對時效性的要求，也為跨境電商貨源穩(wěn)定供應提供了強有力的保障。