中國物流與采購聯(lián)合會3月5日公布了2月份中國公路物流運價指數(shù)。2月經(jīng)濟恢復(fù)勢頭較好，向好態(tài)勢進一步鞏固。在供需回暖的基礎(chǔ)下，節(jié)后運力供給較快恢復(fù)，運價指數(shù)同比小幅上漲。
2月份，中國公路物流運價指數(shù)為104.8點，比2024年同期上漲2.21%。分車型看，各車型指數(shù)與2024年同期相比均保持增長。其中，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為105.3點，比2024年上漲2.55%。
綜合來看，隨著節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度穩(wěn)步推進，運力供給隨之同步增長，呈現(xiàn)較快回升態(tài)勢，中國公路物流運價指數(shù)保持在較好水平。
從后期走勢看，隨著經(jīng)濟運行基礎(chǔ)持續(xù)鞏固，企業(yè)對后市預(yù)期較好，市場需求將維持較好回升態(tài)勢，中國公路物流運價指數(shù)有望小幅震蕩回升。
前兩個月全國新開國際航空貨運航線35條
記者3月5日從中國物流與采購聯(lián)合會航空物流分會了解到，2024年前兩個月，全國共新開國際航空貨運航線35條，每周增加往返航班超過73個。
航向結(jié)構(gòu)方面，歐洲航線最多，達到19條，其次是亞洲航線，達到14條。貨物結(jié)構(gòu)方面，主要以跨境電商貨物、生鮮貨物、電子產(chǎn)品、汽車配件為主。
建設(shè)統(tǒng)一開放交通運輸市場 降低物流成本
十四屆全國人大三次會議3月5日上午在人民大會堂開幕，開幕會后舉行了2025年首場“部長通道”采訪活動。在“部長通道”上，交通運輸部部長劉偉就建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場 、降低全社會物流成本等問題回答了記者的提問。
劉偉表示，統(tǒng)一開放的交通運輸市場是全國統(tǒng)一大市場的重要組成部分。全社會物流成本主要由三部分構(gòu)成，包括運輸成本、倉儲成本和管理成本，其中，運輸成本占大頭，占到50%以上。為此，交通運輸部會同國家有關(guān)部委共同研究制定了交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領(lǐng)域的實施方案。經(jīng)過一年多的努力取得了階段性成效，2024年，全國全社會物流成本總共降低了大約4000億元，其中，交通成本降低了2800億元，占到三分之二左右。
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